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机动性的独立性是更高层次的最重要的方面之一 质量 残障人士的生活。 阅读下面的更多信息 轮椅 在美国。

为什么 是轮椅 很重要?

可以使用各种移动相关设备来实现独立移动。 但是,诸如假肢装置、电动矫形器或 外骨骼轮椅 or 电动 轮椅 继续构成使用中的辅助器具的最大部分。 由于婴儿潮一代的老龄化和寿命的延长,美国是电动和手动移动市场的最大区域市场,预计将呈指数级增长。

这一预期增长的增长 轮椅使用者,随着许多人继续发展为继发性残疾,增加了 需求 对于此类设备。

需要多少人 轮椅 在美国?

根据最新的美国人口普查数据,大约 20% 的美国人口有一些 类型 of 残疾. 大约 10% 有一个 身体残疾 或一种行动障碍。 超过 3 万美国人使用 轮椅电动 轮椅 全职。 残疾人是美国最大的少数群体。 这意味着还有更多 轮椅使用者 而非黑人、西班牙裔、亚裔和认同 LGBTQ+ 的人。

冥界 禁用 社区认为自己是无形的。 许多人、政府官员和企业主在制作时不考虑它们 重要决定. 缺乏照顾会影响他们 对,能力-- 成为社区的一部分。

行动不便的人 问题需要 某种装置来帮助他们四处走动。 该设备可能是一个 沃克,以 手动轮椅, 幂 轮椅an 电动轮椅. 技术已经大大 改善. 有电动椅,可以将人抬高,以便轻松取用架子上的物品。 这也有助于与人进行视线水平的对话。

人们如何旅行 没有轮椅 在美国?

轮椅 在美国可以在广泛的范围内获得 价格 这通常可以从一百美元到一千美元。 较高的美元模型通常可以 提供一个 更好的质量 用户的生活,取决于他们的需求。

如果一个 轮椅使用者 没有货车,这可能会限制他们 交通选择. 他们需要一个 无障碍 可悲的是,出租车供不应求,即使在美国的许多主要城市也是如此。 他们在小城镇不存在,除非独立承包商捐赠他们的 无障碍 货车

公共 交通是 另一个 方法轮椅 用户可以使用。 出于所有实际原因, 纽约地铁系统 是禁止的 轮椅使用者. 只有少数车站有通往站台的电梯,而且这些电梯通常无法正常工作。 许多大城市在提供 无障碍 巴士 轮椅 用户,但一些公交车站附近的人行道上没有安全卷。

根据他们的目的地,一些 轮椅使用者 由于各种路线布局和何时 轮椅使用者 可以上船。 甚至铁路系统也不提供 无障碍 交通选择 帮助 轮椅使用者 超越铁路站。 不幸的是,在大多数情况下,这太难了 轮椅 用户去某个地方,只是不值得付出努力。

轮椅 在家外的用户

除了 交通运输或是,缺乏流动性的原因还有很多。 主要是许多建筑物和企业的入口并不容易 无障碍. 许多人行道是 不可能 由于各种原因穿越,包括颠簸和不平坦。 许多 轮椅 用户生活在赤贫中,没有足够的资金 提供 他们与 交通运输或是. 有些人使用 轮椅 可能有 医疗条件 当他们离开自己平静舒适的家时,这可能会导致一些问题。 慢性疼痛、严重疲劳和精神障碍等疾病使在公共场合外出变得乏味。 无法进入公共洗手间可能是一种折磨。

并非每个建筑物都有标准尺寸的门。 所以,如果你在一个 轮椅,您经常面临被困或卡在一个或另一个门口或入口的风险。 这主要发生在公共建筑的厕所。 就连厕所 制成 提供 轮椅 用户的门很窄。 所以,缩小没有 轮椅 可以轻松通过。 如果门装有弹簧铰链,那么你会 要求 帮助通过。

总结

我们希望这个特刊会有一些变化,以刺激持续的发展。 我们应该朝着同一个总体目标共同努力 帮助轮椅 用户。 必须采取措施帮助他们在其设备中变得完全独立且功能强大。 还应保护他们免受与以下疾病相关的继发性并发症 轮椅 充分融入社会,积极生活 健康 生活方式。